ボディメンテナンスクリーム
台風が来た。
雨の時間も多かったけど札幌は吹雪に近い時間もあったりした。
気温も最高気温で6℃位で中々寒い。
ファイテンのメタックスクリームを嫁が買ってきた。
<a target="_blank" href="https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00NJAXW5I/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B00NJAXW5I&linkCode=as2&tag=2010gracias-22&linkId=e3526ec18b532253f3a9622805e0e240">ファイテン(PHITEN) ファイテン メタックスクリーム 250g</a><img src="//ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=2010gracias-22&l=am2&o=9&a=B00NJAXW5I" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;" />
塗るだけで体が軽くなる。ほんまに信じられへん位。
トレーニング後に塗り込んでおります。
これはシーズン中に知っておきたかった・・・。
後はストレッチで完了。
時間があったら風呂にでも行きたいが最近いけてないなぁ。
実走43km
4時に一度目が覚めてグダグダ。
5時30分に起床して飯食って6時20分に出発。
外は霧模様。気温は10℃位か。
滝野周回コースへ行って開拓しようと目論んでスタート。
登りも平地でできるだけ重いギアを使おうと言うテーマで。
約30分サイクリングロードを行き、到着するやいやなすげー霧。
奥に行くほど濃くなって途中で退散。
久しぶりに藻岩山住宅クライムでも行くかと軌道修正。
いつもよりも2枚ほど重めで踏んでいく。
藻岩山住宅Ｃも登り切れた。
タイムはベストよりも40秒ほど遅いがトレーニングになる。
これは今までやってなかったなので取り入れていかないと思った。
（チェーンが落ちたので停車。せっかくなので一枚。）
観光道路でUターンしてサイクリングロードへ戻る。
ここでサドルを微調整。5mm上げてみた。
そこから自宅まで約30分。
33km/h位平均で踏んで終了。
うん、高さはこれくらいでもいいかも。今までが低すぎたか。
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滝野周回は回れへんかったのは残念やったけどあれはイイコースやわ。
信号もないしアップダウンも程良くある。
シーズン入ったらトレーニングコースの一つに決定やね。
後、何かトレーニング企画できたら面白いかもなぁなんて考えてみたりして。
下がるわ。
気温とモチベーションが下がってきております。
低い時に2℃。今日で10℃位やろうか。
モチベーションはシーズン終了になってしまったので仕方がないけど、
まだ雪が積もるまで、降るまでは乗れる。
来年に向けてやれる時にやっておきたいし、
新規トレーニングルートなどの開拓もやっておかないと。
そう思って下げないようにはしてるけど、
平日の出勤前のトレなどはしようとは思えないかな。
色々と見つけて、下げないように努めよう。
3人でライド49km
3人で滝野霊園のモアイ像を拝みに行ってきた。
一名は途中合流で。
久しぶりの登り。
思い出せば8月上旬のニセコHc終わってから登ってないんちゃうかなって位登ってない。
平坦ばっかりやった。
サイクリングモードのペースやけど
アウター縛り、ダンシング多様で行こうと決めてスタート。
喋りながらもアウターでいく。
体が温まるしこの手のトレーニングはしてきてなかったなと。
今までほとんど適性ギアのケイデンス高めが多かったのでいい刺激。
たまにはやろうと思った。
登りきってもう一名の到着を待つ間二人で話し合う。
合流したのち喋りって別ルートで下る。
このルートは通ってみたいと思っていた滝野周回コース。
紅葉が綺麗！でも滑りやすいので慎重に下る。
豊平川のサイクリングロードでて順番に解散していって終了。
この時期にしかできひん事をやっておきたいなぁと思った。
また近々行こう。
夜ローラー24min
火曜日まで親孝行タイム。
水曜日から仕事。一名怪我で休んでいてこっちに仕事が回ってくる。
踏ん張りどころやね。
今日夜からローラー
24min av32,4km/h 13,1km
連休は親孝行タイムだったのでまったく乗って無かったので久しぶり。
5分UP、
5分は90rpmで
10分アウタートップ 75rpm前後をキープ。
軽いギアだと上手くペダルに体重が乗らず、腕に体重が乗ってしまう事に気が付き10分はアウタートップで踏んでみた。
今後前タイヤの下に何か敷いて高さでもだしてみようかな。
七五三
大阪から三日間、親父とオカンが来札してくれるので疲労考慮してトレーニングなし。
まずは北海道神宮にて七五三。
北海道神宮で七五三。人一杯。千歳飴はまさかのキャンディーラボ。
夜は何十年ぶりにオカンの手作りハンバーグ。この味で育ってきたから間違い美味さでした。
ローラー10min
お古のホイールとお古のタイヤをローラー用に落とし込んだ。
ので何ヶ月ぶりに夜ローラー。
10min 85rpm
ひたすら一定ペースで、はいおしまい。
正直もうちょっとやりたかったが風邪直すの優先で気分転換の意味と
今日は乗ったって事で。
ただお古ホイールにサイコンマグネットが付いていない事に漕いで気が付く。
買って置こう。
購入は↓からお願いします。
回復へ。
早めに手を打って正解やったようで回復へ向かっております。
今日の札幌の最高気温9℃。まだ油断はできんけど・・・
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少なすぎる小遣いの今シーズン（3レース）を何とか乗り切ったけど資金的に全然足りへんのが現状です。
少しでも活動資金を確保するために苦肉の策ですがアマゾンアフィリエイトたる物に登録して、自分の買った物などのレビューを上げていこうかと思ってます。
まずはホイール。
<a target="_blank" href="https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B707UKU/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=1211&creativeASIN=B00B707UKU&linkCode=as2&tag=2010gracias-22&linkId=874c6496cf7b6f82ad69738d9c5ae200"><img border="0" src="//ws-fe.amazon-adsystem.com/widgets/q?_encoding=UTF8&MarketPlace=JP&ASIN=B00B707UKU&ServiceVersion=20070822&ID=AsinImage&WS=1&Format=_SL250_&tag=2010gracias-22" ></a><img src="//ir-jp.amazon-adsystem.com/e/ir?t=2010gracias-22&l=am2&o=9&a=B00B707UKU" width="1" height="1" border="0" alt="" style="border:none !important; margin:0px !important;"/>
メリダライド80に標準装備していたホイールならの比較になるけど
ラチェットがいいのか慣性でも伸びていく印象。
ペダリングも25km/h以上から軽くなる感じがするし、
踏んだ分だけパワーが伝わっている様に思えるいい品。
これで約1万円やとお得かと思います。
トレーニング用に最適みたいな事書いてますけど、
わたしゃ、これが決戦ホイールじゃ。
風邪気味一家
昨日の帰宅後からどうも喉の調子が悪いな。
そう思って寝て本日、悪化。
あー、毎年のやつや。
自分は喉、鼻水、鼻づまり、声が変化、ご飯の味がせーへんの流れで
回復に向かう。
初期状態の時に手を打てばこのパターンやねんけど、
時々悪化していくパターンもある。
昨日のトレーニングが結構体にきていたのか免疫力が低下したんやね。
っと思ったら嫁、子どもまでもよく似た症状が・・・
とにかく回復優先で生活しよう。
来週の連休は七五三なので。
新篠津合計52km
4時50分起床。飯食って出発。
今日は札幌から約40分の新篠津村まで車で移動。
寒いけどめちゃいい天気。
まずはトレーニングライドしてのちにO会の人たちと合流予定。
トレーニングライド
強度 L3レベル10分 5分レスト ×2。
ドロップ6,ブラケット4,位のイメージで交互に交代しながら。
向かい風が強くて小さく体を丸めて走る。
33km/h以上をつねにキープ出来るように。
アカンね、意図してこの領域のトレーニングをしてなかった様な気がする。
パワーメーターを持っていないので正確な数字はわからんが
計算してくれるサイトがある（それも正確かどうかは不明だが・・）
それを参考にしてやってみた。
LSDレベル 10km 100rpmキープ。
残りの距離を淡々とキープして走る。
フォーム、ペダリングを意識してバートップ持って。
のちO会の集合場所に到着し、皆でサイクリング。
まったりと・・・っと思っていたら何か色々動いて結構な強度になる。
スプリントがーーして前方でて写真撮ったり、離れた人を拾いにいったり。
でもね、この会は楽しいから言いんですよ。
合計52キロのライドでした。
しかし車の積んでの移動して場所変えてライドするのええなー。
出社前のシェイクダウン
昨日装備して今日ちょろっと走ってシェイクダウン。異常なし。
既存ホイールと大きな違いは
ラチェットに違いがある様で慣性で伸びて行く事と言う印象。
35km/h以上はまだ出してないからわからん。
詳しくはまたレビュー書こうかな。
でも買って良かった。
このレベルで良かったって言えるって事は今までどんなレベルのホイールやったんやろうと思うと恥ずかしくなるわ、ほんま。
さて明日はお休み。
半日自由に使える予定なので車で新篠津へ移動して
O会にてまっっっったりサイクリングの予定。
（O会は基本5,60代の方達。）
でもそれだけじゃ物足りないので早めに到着して35キロほど乗ってトレーニングしたろかいなってプラン。
トレーニング的には今シーズン出た反省、課題の修正を。と言う位置づけのもと走りたい。
特に速度維持。33km/h以上のキープが続かない。
パワートレーニングの領域で言うL3走。
まずは10分以上出来るように明日頑張ってみよう。
レース翌日から / シマノWH-R501
レース翌日は実にスッキリ目が覚めた。
プロテインと嫁がマッサージしてくれたお陰。
疲れるのにやってくれる嫁に感謝です。
月曜日、火曜日と自転車通勤。
ドロップ持って踏んでみたり、坂で全力で踏んでみたりして
一様何か考えてますよみたいな空気だけ出してる風にしておこう。
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じゃじゃーん。
って程のもんでもなんでもないけど言いたかったので。
シマノWH-R501。ちまたでは「鉄下駄」と揶揄されているホイールやけど
間違いなく今装備している物よりかは軽くしなるしかっこよくなるやろう。
なによりこれでローラートレができる。
これで逃げられないとも言えるけど・・・。
もちろんネットで購入です。
まだ装備してないし、走行してないのでレビュー等はのちほど。
市長杯
まだ終わりません。
本番レースが終わって約一時間後に
完走者のみが出場できる市長杯争奪レース（3周）
エリートクラスの方と走れると言う数少ないレースなので
躍起になる人もいれば辞めておこうっと言う方も居る。
聞くと自分のクラスの方はあんまり出場しないらしい。
当たり前やけど速度が上がって厳しくなるらしいので。
勿論自分は出場。
でこのレースの目標は「高速トレインを完成させよ」と言うミッション。
はたして・・・
チーム員6人固まって最後方からスタート。
で、いきなり左前で落車している方がいた・・・
難なく交わして行く。
速度が速い。。。
いきなりチームがばらける3人づつ綺麗に分かれてしまった。
いかん、繋がないと！！
そう思って踏んでも追いつけない・・・
でもそこは一度練習会に参加させてもらってるので呼吸がある。
3人＋2（乗らせてって言ってきた方）で回す。
photo by er jさん
2周目に入る。まだ追いつけない。
坂で自分が付いていけなくなったらいきなりフワリの軽くなった。
そう、チームのボスが尻を押してくれたのです。
そこから一気にパワーがでて一気に合流。
（後から聞いたら下がってきてくれた）
うぉぉぉーーーー。痺れる瞬間だった。
そこからは高速トレイン。常に40km/h平均位で突き進んでいく。
綺麗にローテーションされていく。
先頭の方が手をさっと出してやや左に連ズレて回していく。
自分は目の前のチーム員の方のタイヤをはすらない様に全神経を集中させていた。
そうしてたら自分が引く番が来た。
15秒と保たない。自然と自分の右側からチーム員の方が追い越していく。
くっそーー。
そうこうしてたらラスト周回。
更にペースが上がってついていけなくなって
序盤の3人づつに綺麗にわかれる展開になり、
ラストは自分ともう一名の方、2名で無事にフィニッシュできた。
疲労は凄まじいが
なんとも言えないチームの一体感。
一人じゃ決して味わえない爽快感が自分を包んでいた。
この瞬間ひとつ心に決まった事が生まれてきた。
（それはまた後ほど報告します。）
完
